Клей «алмаз» холодная сварка

Как устранить течь и способы устранения

Чем заделать течь в трубе отопления, зависит от того, в каком месте она образовалась: на стыке секций, на соединении радиатора с трубой, на самой трубе. Ремонт производят по-разному, рассмотрим основные способы.

Течет труба отопления на стыке Важно! Если капает из трубопровода, по которому подается горячая вода для отопления, и этот участок находится под давлением, то ликвидировать свищ можно на очень короткое время. В таком случае придется вызывать аварийную службу и заниматься основательным ремонтом

Холодная сварка

Как правило, применяется на стыке двух секций батареи, помогает временно закрыть поврежденное место. Производится с использованием клея-герметика, который можно купить в строительном магазине. Он имеет особый состав, кристаллизирующийся при высыхании, и заполняет собой дыру.

Нанесение «холодной сварки» на металлическую трубу

поврежденное место тщательно очистить от краски и ржавчины, используя щетку с металлической щетиной или наждачную бумагу;
произвести обезжиривание, для этого подходит спирт, растворитель, ацетон;
отрезать кусочек герметика, влажными руками размять до однородного состояния;
хорошо вдавить в поврежденное место на отопительной батарее и разгладить;
пока состав не отвердеет полностью, его нужно плотно прижимать к поверхности;
время отверждения примерно 20-25 минут, полная полимеризация — через 3 часа.

Совет! Обязательно надевайте защитные перчатки, так как герметик является химически активным составом, разъедающим кожу.

Цементно-гипсовая повязка

Если дырка обнаружилась на отопительной трубе или стыке секций батареи, можно сделать цементно-гипсовую повязку, для этого подготовить следующие расходные материалы:

медицинский бинт, отрез марли либо тонкой х/б ткани;
алебастр (гипс);
цемент;
ведро или таз с водой.

Устранение протечки цементной повязкой

в воде развести цемент, смешав его с гипсом, консистенция должна быть, как у жирной сметаны;
взять полоски ткани или бинта длиной 25-30 см, пропитать полученным составом;
обмотать тканью поврежденный участок трубы;
накладки делают до тех пор, пока повязка не будет прочной и плотной.

Применение хомута и резины

Если вы заметили течь трубы отопления, в качестве временной меры можно наложить покупной или самодельный хомут, а также накладку из резины. Если в наличии есть заводской хомут подходящего диаметра, его нужно наложить на место протечки и плотно закрепить при помощи болта. Если такового в хозяйстве не имеется, придется сделать резиновую накладку самостоятельно.

Совет! В качестве расходного материала может служить велосипедная шина, плотная хозяйственная перчатка, мяч, резиновый сапог.

из куска резины вырезать прямоугольник, который будет шире отверстия на 2-3 сантиметра, длина должна быть такой же, как диаметр трубы;
накладку туго обмотать вокруг трубы, а края закрепить проволокой или металлическими зажимами, можно сделать обмотку из проволоки по всей длине повязки.

Устранение течи с помощью резины и хомута

Применение сварки

Если в доме или квартире течет батарея отопления (не металлопластиковая, а чугунная), устранить дефект поможет сварка. Ее можно использовать в любых местах на радиаторе. Поэтому после того, как самостоятельно произвели небольшой ремонт или перекрыли подачу воды на батарею, вызывайте аварийную службу или частную фирму, предоставляющую услуги горячей сварки.

Ремонт металлической трубы отопления с помощью сварки Совет! Если в хозяйстве есть компактный сварочный аппарат и вы умеете им пользоваться, то справитесь с проблемой намного быстрее, чем приедут мастера.

Недостатки Mastix

Время высыхания здесь немного выше, чем в других марках, поэтому, могут возникнуть некоторые проблемы при работе с ним при разных температурах;
Во время подготовки могут образовываться комки, что понижает качество соединения и может привести к необходимости в переделке.

Область применения

Холодная сварка Mastix для металла применяется как в домашних условиях, так и в различных ремонтных процедурах профессионалов, в зависимости от разновидности материала. В основном его ее применяют как обыкновенный клей, который должен соединять металл, дерево, пластик, камень и прочие вещи, которые сложно поддаются склеиванию

Не менее важной функцией является ремонт трубопроводов, разнообразных емкостей, деталей автомобиля и прочего. Путем нанесения пластичной массы можно заделать трещины, причем с проникновением во внутренние части. Холодная сварка Mastix для металла

Холодная сварка Mastix для металла

Если изделие не эксплуатируется при температуре выше 150 градусов Цельсия, то в нем можно заделывать сколы, восстанавливать детали и совершать прочие ремонтные процедуры. Главное выдержать то время, сколько сохнет холодная сварка, после чего можно вводить деталь в эксплуатацию. Свойства крепости здесь не столь сильны, чтобы выдерживать сильные удары, но вибрационные нагрузки, которые нередко встречаются в подвижных механизмах, переносятся вполне нормально.

Состав:

Минеральные наполнители;
Металлические наполнители;
Аминовая смола;
Эпоксидная смола.

Виды

Для металла – имеет металлический наполнитель в своем составе, что улучшает качество соединения с металлическими поверхностями. Хорошо переносит контакт с влагой, так что позволяет применять при ремонте сантехники. Не имеет высокой чувствительности к чистоте поверхности, так что можно применять с влажными и замасленными деталями.

Холодная сварка Mastix для сварки металла

Универсальная – смесь используется для быстрого ремонта любых поверхностей. Обладает широким диапазоном рабочих температур. Это самый популярный и часто используемый вариант, который может понадобиться в каждом доме.

Универсальная холодная сварка Mastix

Термостойкая – эта холодная сварка имеет наиболее высокую температуру разрушения, которая составляет 250 градусов Цельсия. Она используется для соединения металлов, как черных, так и цветных, использующихся в термически активных сферах.

Термостойкая холодная сварка Mastix

Для сантехники – клей применяется для работы во влажных условиях. Чаще всего это ремонт сантехники, где нужна высокая влагостойкость и возможность выдерживать работу под давлением. Соединяет металл, фарфор, может служить для восстановления резьбы и так далее.

Холодная сварка Mastix для сварки сантехники

Холодная сварка Mastix быстрая сталь – в составе имеет стальной наполнитель, который улучшает качество соединения и восстановление утраченных элементов со сталью.

Холодная сварка быстрая сталь Mastix

Холодная сварка Mastix для алюминия – содержит алюминиевый наполнитель, благодаря которому соединение с данным металлом становится более крепким.

Холодная сварка Mastix для сварки алюминия

Свойства и характеристики Mastix

Перед тем как пользоваться холодной сваркой Mastix, следует изучить ее характеристики:

Параметр	Значение параметра
Масса в упаковке	55 грамм
Минимальная рабочая температура	-60 градусов Цельсия
Максимальная рабочая температура	+150-250 градусов Цельсия
Температура хранения	до +30 градусов Цельсия
Время начала засыхания	от 7 минут

Особенности использования

Инструкция по применению холодной сваркой Mastix предполагает передерживания всех правил. На начальном этапе нужно зачистить поверхность, с которой будет вестись работа.

После этого нужно отрезать от общей массы ту часть, которую вы будете использовать. Здесь следует учесть, чтобы оба компонента были в равной мере. После этого идет разминание и нанесение на поверхность. Далее нужно подождать от 20 минут до часа, чтобы все надежно схватилось.

Подробнее о методе соединения

Он предполагает использование специальных паст, которые накладываются на поверхности и застывают, образуя шов, идентичный натуральному. Во многих случаях это только временная мера, но часто является необходимым и единственно возможным вариантом, например, когда работа происходит с двумя металлами разной структуры. Рассмотрим важные аспекты этого метода – где он применяется, как его использовать.

Холодное соединение: как выглядит лучшая сварка для металла

Основной процесс имеет химическую природу. Два компонента вступают в контакт и под действием кислорода моментально реагируют, превращаясь в прочный шов. Это предопределяет раздельное хранение двух смесей и их соединение только в момент нанесения (или за несколько секунд до этого). Поэтому в строительном отделе можно найти два варианта жидкого клея:

две колбы, которые при нажатии на поршень шприца выпускают два потока, они смешиваются в один;
отдельные емкости, которые содержат химикаты, перед применением их нужно соединить в чашке.

Профессионалы советуют покупать второй вариант.

Холодная сварка для металла: что это такое и где можно применять клеевой состав

Если вы берете универсальный клей, то его использование ограничивается рамками вашего воображения. Но для более конкретных категорий список дел с ним ограничиваются. Вот классические варианты применения:

провода и прочие механизмы и кабели, проводящие электричество;
устранение отверстий в емкостях, которые вмещают жидкости, например, бензобак;
сантехнические работы – сварка пробоин в трубопроводе или небольших трещин в смесителе;
корпус автомобиля и некоторое другие запчасти;
пластик;
ковролин, линолеум другое напольное покрытие;
керамика, камень, стекло.

Виды и производители

Обычно сварка холодным методом применяется, когда финансово нецелесообразно использовать горячий способ либо это затруднительно. Такие ситуации случаются при появлении минимального дефекта, повреждении габаритного изделия, риске серьезных внутренних напряжений в трубе.

Для ремонта можно применять следующие типы средств:

универсальные – применяются для заклейки металла, пластика, камня, дерева, стекла, бетона и большинства иных материалов;
автомобильные – если на материале указано, что он выдерживает высокие температуры, то использовать его в ремонте труб разрешается;
для пластика – обычно термостойкость подобных средств достигает +260 градусов и выше, потому они тоже пригодны для работ.

Не годятся средства с пометкой «для дерева», «для сантехники». Они, как правило, не являются термостойкими, да и качество сцепления будет ниже. Лучше найти конкретную сварку для работы по металлу, пластику с четким указанием температурного режима. Есть даже суперводостойкие средства для работы под водой, их тоже можно использовать для холодной сварки.

Отечественные составы стоят дешевле импортных, но по качеству не уступают последним. Только не стоит брать самую дешевую сварку, она наверняка даст низкое качество сварного шва. Самыми востребованными средствами считаются такие:

Hi-Gear. Универсальный клей, его часто покупают владельцы авто для заклеивания элементов, подвергающихся серьезным нагрузкам. Такой клей поможет устранить любую течь системы отопления.
«Титан». Годится для любых материалов, не портится от воздействия воды и высоких температур.

Также спросом пользуются сварки ABRO, «Полимет», «Алма», Wurth Liquid, Permatex Cold Weld.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества Mastix:

позволяет качественно соединять детали из различных материалов;
выпускается в различных модификациях с улучшенными характеристиками для сварки конкретных материалов;
простота применения (не требуется специальных навыков или дополнительного обучения);
имеется выбор для использования в различных температурных условиях;
небольшая стоимость.

относительно длительное время затвердевания (6-7 минут). Этот недостаток может сказаться при проведении срочных работ;
при приготовлении смеси часто образуются комки, что может ухудшить качество сварки.

Инструкция по применению

Любое склеивание следует начинать с подготовки рабочей поверхности. Для этого оба основания нужно очистить от механического мусора, песка, остатков старой краски, грунтовки и пыли, а при необходимости обезжирить. Если поверхности мокрые или влажные, следует дождаться их полного высыхания, после чего продолжить работу. При склеивании глянцевых оснований для обеспечения лучшей адгезии поверхности рекомендуется зачистить мелкой наждачкой.

Работать с акриловым клеем разрешается при температуре от 5 до 35 градусов. После транспортировки в зимний период клей необходимо немного адаптировать к комнатной температуре. Для этого ёмкость с составом оставляют в помещении на 2-3 часа, по прошествии которых можно начинать работу

Некоторые виды клея имеют очень короткий период первичного схватывания, поэтому при склеивании деталей важно правильно рассчитать время и быстро скорректировать части

Перед использованием плиточного клея поверхность пола или стены следует также подготовить. Для этого нужно удалить все выступающие элементы, а также зашпаклевать трещины, неровности и крупные сколы. Сделать это можно при помощи цементно-песчаной смеси или шпаклёвки. После полного высыхания раствора следует приступить к нанесению грунтовочной смеси. Это обеспечит более лучшую адгезию акрилового клея с основанием и значительно сократит его расход.

После того как поверхность стены или пола будет полностью подготовлена, можно начинать клеить плитку. Для этого необходимо нанести на рабочую поверхность некоторое количество клея, после чего зубчатым шпателем распределить его по участку. Инструмент рекомендуется удерживать под углом 30 градусов к основанию, слегка надавливая на него при этом, добиваясь заполнения пустот. При формировании клеевого слоя следует внимательно следить за его толщиной. Слишком толстый слой может послужить причиной «плавания» плитки и увеличить риск неровной укладки, в то время как слишком тонкий не обеспечит хорошей адгезии и долговечность соединения. Излишки клея следует сразу убрать сухой салфеткой, иначе после затвердевания состава сделать это будет очень трудно.

При использовании акрилового клея любой модификации следует соблюдать следующие меры предосторожности:

При проведении работ рекомендуется использовать перчатки.
Во избежание появления аллергических реакций, возникающих при испарении клеящего средства, монтаж следует проводить в хорошо проветриваемом помещении.
Не следует допускать контакта раствора с кожей и слизистыми оболочками носа и глаз. При случайном попадании средства на открытые участки тела необходимо тщательно промыть их под проточной водой.
Хранить клей следует в недоступном для детей месте.

Преимущества и недостатки

Универсальная холодная сварка отличается такими положительными свойствами, как:

повышенная пластичность;
возможность нарезки и формовки (только до смешивания);
отсутствие потребности во вспомогательных инструментах и приспособлениях;
возможность склеивания почти всех веществ, которые регулярно приходится соединять в бытовых условиях.

Даже неоднородные по структуре материалы соединяются легко. Гладкий металл и шершавое дерево или ровное стекло в паре с пористой резиной – яркое тому подтверждение. Поставка клея производится в различной по вместимости таре, можно сразу купить 58 или 585 г в зависимости от потребности.

Есть и определенные ограничения. Так, по сравнению с импортными смесями аналогичного предназначения, «Алмаз» нельзя считать привлекательным вариантом. После сушки клеевой слой оказывается очень слабым механически и легко разрушается. По большей части холодная сварка предназначена для выполнения мелких бытовых задач, а при попытке соединить крупные или ответственные конструкции производитель ответственности не несет. При смешивании составных частей появляется много комков, которые ухудшают характеристики шва, а наружная масса слишком легко прилипает к посторонним сухим поверхностям.

Что такое холодная сварка и какой она бывает

Холодная сварка — это специальный тип высокопрочного клея, который применяется соединения разных материалов, в том числе и стали. В основу состава входит эпоксидный клей или смола с разными наполнителями, за счет чего и обеспечивается высокая прочность соединения деталей. Только достичь высокого качества соединения удается не всегда, поэтому многие жалуются и отказываются от дальнейшего использования материала. Причиной является вовсе не плохое качество клея или его низкая эффективность, а несоблюдение инструкции по применению состава.

Чтобы холодная сварка обеспечила желаемую надежность соединения, к ее применению нужен соответствующий подход. Перед тем, как пользоваться холодной сваркой, необходимо разобраться с особенностями ее правильного применения. После появления клеящего состава высокой прочности, его начали выпускать разные производители. С целью экономии на производстве, некоторые производители нарушают стандарты изготовления холодной сварки, что отражается в итоге на качестве соединений. Чтобы этого не случилось, надо покупать сварку только с сертификатами качества, которые гарантируют эффективность материала.

Холодная сварка классифицируется на два вида:

Однокомпонентная
Двухкомпонентная

И обоих видах клея присутствует эпоксидное вещество, а также наполнители — сера, металлический порошок и другие составы. По типу состава холодная сварка бывает сухой и жидкой.

Сухая сварка из двух компонентов находится в цилиндрической упаковке. Когда необходимо воспользоваться средством, компоненты необходимо перемешать, получив смесь, похожую на пластилин. Работать пластилином очень удобно, поэтому обеспечить соединение холодной сваркой сухого типа можно даже в самых труднодоступных местах. Эффективность материала зависит от качества замешивания состава. Оба компонента необходимо использовать в одинаковом количестве, и тщательно произвести их перемешивание.

Жидкая сварка состоит также из двух компонентов, которыми являются эпоксидное вещество и отвердитель. Эти компоненты также следует соединить вместе перед непосредственным применением. Качество и надежность склеивания зависит от такого фактора, как тщательность смешивание. Чем тщательнее будут смешаны вещества, тем надежней место соединения.

Классифицируют холодную сварку также и по способам применения, что зависит от поставленных технологических задач:

Шовная — применяется для создания прочного и непроницаемого шва, когда необходимо не только соединить детали, но и обеспечить их герметичность. Шовный состав подходит для случаев, когда надо предотвратить протекание металлических труб и т.п.
Точечная — такой клей наносится точками, что позволяет достичь высокой надежности, однако герметичность при этом отсутствует. Используется преимущественно в исключительных случаях, когда надо обеспечить соединение двух деталей
Стыковая — особый вид клея, который используется для соединения металлических деталей путем их стыкования. При использовании стыковой сварки необходимо понимать, что соединить таким клеем можно только тонкий металл
Тавровая — такой тип клеевого состава используется исключительно в электромонтаже
Сдвижная или нахлестная сварка — клей, применяющийся для объединения труб разного диаметра. При помощи сдвижного клея можно соединять трубы разных диаметров, но исключительно методом объединения внахлест

Это интересно!В зависимости от материала, который планируется соединить, различают холодную сварку для металла, пластика, линолеума и т.п. Применение такого клея значительно снижает затраты на использовании других методов соединения.

Особенности

Продукция «Алмаз-пресс» зарекомендовала себя исключительно с положительной стороны. Ее изготовлением занимается один из лидирующих отечественных концернов химической индустрии. Поставка товара потребителям осуществляется в пластмассовых цилиндрах. Усилить защиту от неблагоприятных факторов производитель постарался за счет обертывания ее в целлофан. Снаружи вещество окрашено в белый цвет, но для центральной части характерна серая окраска.

Согласно инструкции, клей не должен расслаиваться. Когда белая составляющая смеси остается на руках, это приводит к нарушению химического баланса и к ухудшению основных клеящих свойств вещества. Предотвратить такое развитие событий помогает смачивание рук перед работой. Производитель не рекомендует сразу применять всю массу состава без необходимости. Покинувшее тюбик вещество может быть использовано только один раз.

Виды холодной сварки «Алмаз»

Естественно, что клей «Алмаз» поставляется в магазины в упаковках различного объёма. Но помимо количества, холодная сварка также подразделяется на несколько подвидов, среди которых имеются:

универсальная холодная сварка – состав данного клея очень универсален, он идеально подходит для ремонта бытовых предметов;
клей «Алмаз» для дерева – с его помощью можно без проблем склеить любое количество листов шпона и продуктов из дерева (древесно-стружечная плита, древесноволокнистая плита, МДФ и т.д.), эту разновидность очень часто используют для починки предметов мебели;
«Алмаз» для машин – с помощью данной разновидности можно ремонтировать небольшие детали в автомобилях, также эта холодная сварка способна восстанавливать резьбовые соединения, как на гайках, так и на болтах;
клей со стальным наполнителем – этот вид предназначен исключительно для металла, он может соединять как цветные металлы, так и чёрные;
«Алмаз» для сантехники – это вещество предназначено для склеивания и ремонта труб, отличительной особенностью этого подвида является его высокая устойчивость к влаге.

В состав холодной сварки «Алмаз» входят: эпоксидная смола, специальный отвердитель, минеральный и металлические наполнители.

Особенности использования клея «Алмаз»

Использования клея «Алмаз» предполагает предварительную очистку склеиваемых поверхностей. Обе детали необходимо очистить и механически обработать. Далее необходимо отделить необходимое количество клея (внешняя и внутренняя часть должны быть обязательно в равных пропорциях). Далее нужно размять массу до пластического состояния, именно в таком состоянии вещество начинает действовать. Полученной густой массой можно заделывать отверстия, лепить какие-либо недостающие детали, соединять как однородные, так и разнородные предметы.

Металлические изделия сложны в ремонте, особенно если вы имеете дело с крупногабаритным предметом. Течи в водопроводных трубах или изломы на кузове автомобиля требуют серьезного подхода, а результат, порой, нужен в течение часа или двух. Тем потребителям, которые хотят иметь при себе надежный инструмент для быстрого ремонта и соединения металлических деталей, мы готовы предложить современный двухкомпонентный клеящий состав. Холодная сварка «Алмаз», инструкцию по которой мы предлагаем ниже, поможет во многих непростых ситуациях. При правильной подготовке рабочей поверхности (или поверхностей) смесь компонентов «Алмаз» надежно сцепляется с имеющимся материалом и создает новое соединение, по прочности близкое к прочным металлическим сплавам.

Для холодной сварки «Алмаз» инструкция по применению выглядит следующим образом:

Скрепляемые поверхности или ремонтируемый участок металла следует очистить от грязи, жирных пятен, обработать наждачной бумагой.

Отделите от исходного состава объем, примерно равный будущей латке или скрепляющему слою между изделиями.

Наденьте прочные перчатки во избежание прилипания состава к рукам, после чего разомните компоненты в однородную массу. Состав должен быть хорошо прогрет, чтобы не терять пластичность.

Как только сварочный состав будет достаточно липким и мягким, нанесите его на рабочую поверхность. Если производится сварка двух поверхностей, зафиксируйте их струбциной или придавите грузом.

Дайте составу отвердеть в течение 1-2 часов. Остатки тщательно упакуйте состава, исключая доступ воздуха в тубу.

Через час после нанесения готовый слой холодной сварки можно аккуратно обработать, придав окончательную форму.

Спустя 24 часа с момента склеивания допускается полноценная эксплуатация изделия

Чтобы понять, как пользоваться холодной сваркой «Алмаз», необходимо обратить внимание на компоненты данного клея. В состав входят эпоксидные смолы, минеральные и железные порошки, а также специальный отвердитель

Смешивание компонентов создает особую пластичную смесь, быстро твердеющую при более высоких температурах – например, при использовании домашнего или строительного фена.

Клеи, которые называются «холодная сварка», хорошо известны и используются как в России, так и по всему миру. Одним из представителей составов данного типа выступает холодная сварка «Алмаз». За счет положительных отзывов о его качестве клей приобрел популярность и часто используется при строительных и отделочных работах.

Соединение деталей специальным клеем

Вот мы и добрались до термина «холодная сварка». Что же это такое?

ВАЖНО ЗНАТЬ: Инструкция по пайке радиаторов охлаждения двигателя

Этот метод не требует никаких специальных устройств или механизмов, очень часто он используется как временное средство для устранения аварийной ситуации, когда устранение неисправности происходит буквально в полевых условиях.

Развитие химической промышленности открыло новые свойства некоторых элементов, поэтому в традиционный «рецепт» сварки сейчас добавляют специальные присадки, которые улучшают адгезию, температурные характеристики, устойчивость к агрессивным средам и так далее.

Можно сказать, что современный клей по своим прочностным характеристикам зачастую превосходит соединяемые детали.

Встретить холодную сварку можно практически в любом хозяйственном магазине – множество отечественных и зарубежных производителей выпускают такие составы, отличающиеся только внешним оформлением.

Жидкая сварка всегда выпускается в упаковке из двух тюбиков или бутыльков, содержимое которых смешивается в одной емкости непосредственно перед применением.

Видео:

Мастика чаще встречается в виде двухслойного бруска, напоминающего пластилин, клей, либо помещенного для удобства в цилиндрическую упаковку.

Перед сваркой от куска строго перпендикулярно отрезается необходимое количество. Компоненты сварки соединяются путем разминания между пальцами и быстро наносятся на склеиваемый участок.

Места склеивания предварительно лучше обезжирить, так как замасливание под клеем снижает адгезивные свойства до 15-20%

Обращу ваше внимание, что свежеприготовленный клей обладает рабочими свойствами в течение 20-30 мин после смешивания, иногда меньше (подробная информация указывается на упаковке). Полное время затвердевания этой «сварки» составляет около 2,5 часов, после чего изделием можно пользоваться

Полное время затвердевания этой «сварки» составляет около 2,5 часов, после чего изделием можно пользоваться.

Места, где использовался клей, можно подвергать практически любым нагрузкам, кроме деформации «на разрыв».

ВАЖНО ЗНАТЬ: Технология и особенности сварки титана

«Холодной сваркой» можно соединять не только различные алюминиевые детали, она используется и для заделки отверстий в алюминиевых радиаторах, дыр и трещин в автомобилях, так как хорошо заполняет различные отверстия, принимая любую форму.

Видео:

Клей обладает высокой адгезией, малым сроком высыхания, после затвердевания приобретает повышенную прочность, очень тяжело разрушается, что обуславливает его широкую популярность.

Но для его использования существует ряд ограничений, состав нельзя применять:

в местах повышенной экологической опасности;
в местах с высокими температурами;
в местах с резким изменением условий эксплуатации;
в сосудах, находящихся под высоким давлением;
в местах с агрессивной окружающей средой.

Выполняя холодную сварку алюминиевых заготовок этим способом лучше позаботиться о средствах защиты – перчатках и респираторе, так как клей содержит вещества, раздражающие кожу и дыхательные пути.

При попадании в глаза необходимо немедленно промыть их проточной водой и срочно обратиться к офтальмологу.

Также хочется отметить, что цена такой сварки для алюминия очень невысока, а применять ее можно практически везде.

Клей, в отличие от газовой сварки, не провоцирует окисление металла, не вызывает его плавление, значит, ваше изделие будет служить намного дольше.

Благодаря всему этому, все больше людей выбирают для ремонтных работ «холодную сварку», а высокотемпературная сварка используется все меньше в домашних условиях.

Как наносить

Для проведения операции по холодной сварке необходимо подготовить:

Сварочный состав Mastix.
Абразивный материал (наждачная бумага).
Растворитель.
Зажим.
Резиновые перчатки.

Алгоритм холодной сварки:

Соединяемые поверхности деталей очистить от окалины, ржавчины и других загрязнений.
Поверхности обезжирить.
Развернуть обертку Mastix и отделить кусочек стержня. При определении размера куска смеси необходимо учитывать время первичного затвердевания (6-7 минут).
Надеть на руки резиновые перчатки, смочить пальцы водой и хорошо размять кусок смеси. При правильном смешивании оттенок массы будет равномерный, без комков и вкраплений.
Массу нанести на соединяемые поверхности и соединить их. Для устранения отверстия желательно, чтобы часть массы попала внутрь его.
Зафиксировать соединение механически.
Выдержать фиксацию в течение 15-18 минут. Полное затвердевание материала наступает за время от 1 часа до 24 часов.
Если требуется сделать второй слой, то до его нанесения необходимо дождаться полного застывания первого слоя, который не должен превышать 6 мм.

Область применения

Действие клея «холодная сварка» также основано на диффузии, но, в отличие от промышленного метода, этот способ подразумевает исключительно ручную обработку материала.

Первичное затвердевание большинства видов холодной сварки происходит в пределах 10-30 минут, окончательное — через один или несколько часов. При этом достигается удовлетворительное для бытовых целей качество сварного шва.

Холодная сварка используется как клей и герметик, преимущественно для заделывания дыр и герметизации соединений. Наиболее часто она используется в таких областях, как:

сервис автомобилей;
ремонт домашней сантехники;
крепление и ремонт изделий и жести и листовой стали;
склейка разнородных материалов.

Наиболее часто ею пользуются автомобилисты и сантехники, в чьем подведомственном хозяйстве сохранились участки старых водопроводных систем из металлических труб.

Холодная сварка наиболее хороша как восстановитель пробоин, например в глушителе, бензобаке или радиаторе, и герметик для резьбовых соединений.

Как не ошибиться в подборе нужного состава для конкретной задачи? Какая сварка держит лучше, у какой меньше время схватывания, у какой выше стойкость к низким и высоким температурам? Чтобы разобраться в этих вопросах, надо знать, какие виды клея на эпоксидной основе бывают.

Что такое холодная сварка?

Холодная сварка – процесс, при котором происходит соединение двух твердых тел без нагрева свариваемых деталей на стыке соединения. Отличительной особенностью холодной сварки металлов является отсутствие фазы расплавления.

На первый взгляд, холодная сварка может показаться волшебством. Многие люди не могут понять, как может производится процесс соединения без нагрева, электрического тока или специальных растворов. Если посмотреть видео – у многих возникает мысль: «Это что-то магическое». На самом деле никакой магии нет.

Метод холодной сварки основан на использовании пластической деформации, с помощью которой разрушают на свариваемых поверхностях хрупкую пленку окислов. В настоящее время известно, что сила сцепления от контакта может быть значительно увеличена благодаря сильному сжатию деталей между собой, увеличению времени контакта, повышению температуры деталей, а также от комбинирования вышеперечисленных факторов.

Основная трудность подготовки поверхности деталей заключается в тщательном удалении с нее органических и окисных пленок. Органические пленки – это тонкие пленки масел, жирных кислот и парафинов, покрывающие свариваемые поверхности. Препятствуют сцеплению также пленки адсорбированных на поверхности газов.

При контакте с кислородом или другими реактивными веществами происходит образование поверхностных слоев, которые в значительной мере или полностью исключают вероятность возникновения эффекта холодной сварки. Ведь именно образующаяся из-за содержания кислорода в воздухе на поверхности металла оксидная пленка не дает соединиться свариваемым деталям в нормальных условиях. Кстати, даже при помещении в вакуум оксидная пленка не исчезает, то есть поверхность металла требует дополнительной очистки.

При холодной сварке металлы соединяются благодаря совместному пластическому деформированию по поверхности их взаимного контакта. Образование цельнометаллического соединения происходит за счет возникновения металлических связей между соединяемыми металлами. Эти связи возникают между атомами при сближении поверхностей соединяемых материалов в результате образования общего электронного облака, взаимодействующего с ионизированными атомами обеих металлических поверхностей. Сварное соединение образуется только путем деформации, без нагрева извне. Это обстоятельство позволяет сваривать термически разупрочняемые материалы без нарушения их физических свойств. Отсутствие нагрева исключает опасность образования хрупких интерметаллических прослоек в зоне контакта разнородных металлов (например, алюминия и меди). Холодную сварку можно выполнять во взрывоопасной среде, возможна герметизация объектов, нагрев которых недопустим (это широко используют в промышленности).

В реальных условиях нет идеально чистых и гладких металлических поверхностей. На них имеются неровности, выступы, окисные, адсорбированные пленки, органические пленки, которые препятствуют сближению поверхностей на расстояния действия межатомных сил. Поэтому получение сварного соединения возможно только при значительных пластических деформациях, приводящих к сминанию выступов, разрушению и раздроблению поверхностных слоев и их удалению из зоны сварного соединения вследствие пластического течения. В результате в контакт вступают по всей свариваемой поверхности чистые слои металла, между которыми образуется металлическая связь.

Исследования показали, что даже у самых гладких поверхностей металлических деталей есть шероховатости, и именно эти высокие точки прикасаются к противоположной детали. В процессе образования сварного шва фактически участвуют лишь несколько тысячных долей процента площади поверхности детали, но этих микроскопических участков вполне достаточно для создания мощных молекулярных соединений. Так что при соблюдении необходимых показателей гладкости свариваемых поверхностей деталей между точками соприкосновения создается мощнейшая связывающая сила.

Снижение прочности сварного соединения за счет уменьшения толщины металла в месте соединения до известной степени компенсируется повышением прочности деформированного металла, получающего наклеп. Например, предел прочности технически чистого алюминия в зоне максимальной деформации возрастает примерно в два раза.