Съемник. подшипник. типы съемников, описание, назначение

Съемник масляных фильтров торцевой «чашка»

Имеет форму чаши с внутренними гранями и определенным диаметром под размер фильтра конкретного производителя или модели автомобиля. Полностью повторяет форму масляного фильтра, за счёт чего обеспечивает надёжную фиксацию — возможность деформации или повреждения фильтра сведена к минимуму. Одевается на трещотку под квадрат 1/2 или 3/8 дюйма, возможно использования удлинителя или рожково-накидного ключа. Для работы также можно использовать переходник 1/2″ х 3/8″. Конструкция съёмника позволяет откручивать и закручивать фильтра, соблюдая технические требования автопроизводителей при помощи динамометрического ключа. Материал изготовления — инструментальная сталь, хромовое покрытие.

Минусы:

Съёмник не универсальный, используется под конкретный фильтр одного производителя или модели автомобиля
Необходимость применения дополнительного инструмента
Для подбора съёмника необходимо знать размер фильтра и количество граней на нём

Съемник колесных ступиц

Пример второй — как съемники облегчают ремонт ходовой части машин. Автопарк России после спада продаж в кризисные 2008–2009 годы достаточно стар, несмотря на оживление продаж коммерческой техники в 2010–2011 годы. При проведении ремонтных работ ходовой части старых и запущенных экземпляров техники ремонтники часто сталкиваются с проблемой демонтажа колесных ступиц. Разборка данного узла требует сноровки, аккуратности и осложняется значительным весом деталей. Особенно эта проблема встает остро, когда речь идет о ступицах ведущих мостов грузовиков. Чтобы облегчить работу, применяют специальные приспособления. Например, в линейке продукции германской фирмы Kukko есть достаточно простой, но функциональный съемник KS-10G с гидравлическим приводом. В его комплект входят: гидравлический цилиндр с ручным приводом, развивающий усилие 10 тонн, кованые тянущие конусы диаметром 300 и 350 мм и шесть силовых, опять-таки кованых, кронштейнов для крепления приспособления к колесным шпилькам.

Съемник собирается и устанавливается на демонтируемую ступицу за считанные минуты. При этом гидравлический цилиндр вворачивается в тянущий конус, подходящий по размеру к ступице. Как показывает практика, двух вариантов конусов (300 и 350 мм) достаточно для того, чтобы обеспечить установку съемника на ступицу практически любого коммерческого автомобиля. Для приведения приспособления в действие достаточно равномерно вращать винт, воздействующий на поршень гидроцилиндра. Плавное нарастание усилия и равномерный, постепенный сдвиг ступицы с цапфы позволяют мастеру чутко контролировать процесс демонтажа. Ну и, разумеется, под напором двадцати тонн никакая ступица не устоит.

Универсальные

Это наиболее распространенная разновидность данного инструмента. Используются съемники для снятия подшипников, шестерен, шкивов и т.п. Основой конструкции является силовой болт, вращением которого создается усилие демонтажа, прилагаемое к опорной точке, расположенной на демонтируемом узле. Через центральное тело съемника это усилие передается на захваты, находящиеся в зацеплении с демонтируемой деталью. Если выступы захватов направлены вовнутрь, то съемник внешний. Если развернуть захваты выступами наружу, инструмент становится внутренним. Часть моделей являются комбинированным, т.е внешними/внутренними. Другие модели к такой трансформации не приспособлены и могут использоваться только как внешние, или только как внутренние, основные принципы их действия от этого не изменяются.

Пригодность инструмента для выполнения каких-либо операций определяют следующие параметры:

Максимально допустимая нагрузка, определяется как прочностью силового болта и центрального тела инструмента, так и числом захватов и прочностью отдельного захвата. Максимальная допустимая нагрузка может быть указана фирмой-изготовителем, но численно оценить усилие, необходимое для демонтажа детали, практически невозможно. По этой причине при выборе обычно берут в расчет лишь его соответствие размерам демонтируемой детали;
Рабочий ход определяется вылетом силового болта, длиной захватов, а также расположением точек приложения усилия демонтажа;
Геометрические размеры захватов, прежде всего высота упора и, в меньшей степени, ширина упора;
Максимальный и минимальный раствор захватов.

Основная трудность в применении состоит в том, что захваты и точки упора силового болта стремятся сместиться во время работы. Многие конструкции имеют различного рода приспособления, предназначенные для противодействия такому смещению. Однако эти приспособления не могут быть универсальными. Будучи эффективными в одной ситуации, они могут оказаться совершенно бесполезными в другой.

Где и для чего съемник подшипников используется?

Чаще всего рассматриваемый инструмент используется тогда, когда подшипники выходят из строя, если есть необходимость демонтировать зубчатые колеса или другие части привода. Главное при снятии подшипников не повредить валы, корпус, крышки.

Съемники подшипников бывают:

Благодаря механическим съемникам подшипников можно избежать различных повреждений, воздействует именно на кольцо подшипника. У такого инструмента может быть разный тип захвата: внешний, внутренний, глухой захват.

Гидравлический съемник подшипников – это эффективное сочетание удобства с усилием, которое обеспечивается встроенными в шпиндель предохранительными клапанами.

Демонтаж подшипников методом гидрораспора разделяет сопряженные поверхности тонкой пленкой масла, которое подается под высоким давлением. Такой способ применяется для демонтажа подшипников, валов. Масло позволяет снизить необходимость в усилии на 90%.

С помощью гидрогайки можно установить на коническую шейку вала или втулки без особых затруднений. Масло, попадая на кольцевую полость гайки, оказывает нужное давление на поршень, который в свою очередь давит на деталь.

При помощи нагрева можно легко и быстро демонтировать подшипник с минимальной вероятностью повреждения. Существует большой выбор нагревательных приборов, с помощью которых можно усовершенствовать эту процедуру.

Закрытые подшипники

Где невозможно обеспечить защиту подшипника от грязи и инородных тел применяются подшипники с закрытого типа. Закрытые подшипники выпускают с защитой с одной стороны. Пример 60305 подшипник шариковый радиальный однорядный с защитной шайбой с одной стороны ГОСТ 7242-81.

С двух сторон 80206 подшипник шариковый однорядный радиальный с защитой с двух сторон ГОСТ 7242-81. С сальниковым уплотнением 180207 подшипник шариковый однорядный радиальный с уплотнениями ГОСТ 8882-75. Подшипники, закрытого типа поставляются с заводской смазкой, обеспечивающей долговечность работы подшипника.

Технические характеристики

По принципу приведения в действие:

съемник внутренних подшипников механического типа — работает путём ручного усилия и используется для работы с нетугими соединениями;
съёмник подшипников гидравлический — используется для ступичных приспособлений, имеет гидропривод, помогающий открутить прикипевшие частицы.

Приборы имеют разный рабочий диапазон:

предельная ширина рабочего пространства;
максимальная длина.

Рабочий диапазон может быть, например, 185/225 мм или же 290/380 мм. Чем больше показатели у инструмента передней ступицы, тем он лучше.

Механические съемники подшипников

Двухзахватные инструменты применяют в качестве съемников ступичных подшипников. Некоторые модификации сконструированы под 1 диаметр. Имеют монолитную конструкцию.

Трехзахватные варианты изготавливают на основе твердосплавной инструментальной стали путём ковки. Используются в качестве съемников подшипника на передней ступице и подшипников генератора благодаря надёжной конструкции.

Внутрение съёмники помогают снять шариковые или игольчатые роликовые подшипники, латунные муфты, используются при демонтаже втулок и подшипников с плотной посадкой.

Гидравлические съемники

Гидравлический способ монтажа или демонтажа предусматривает применение специальных инструментов для посадки или полуавтоматического снятия подшипниковых элементов. Здесь используется гидравлическая тяга.

Гидравлический съемник — это такая гайка, ее внутренняя полость давит на специальный поршень, он передает усилия на деталь, которую снимают или устанавливают. С помощью такого съемника можно снимать подшипники ступицы колес и шкивы, они используются для монтажа и демонтажа подшипников грузовых и крупногабаритных автомобилей.

Как работать с гидравлическим прибором

Чтобы подготовить съемник к работе, нужно сделать следующее:

проверяем все детали на исправность. При наличии трещин, деформации, сильного износа съемник нельзя использовать.
предельно точно оцените осевое усилие для снятия детали с вала. Если усилия гидроцилиндра будет мало, его применять нельзя;
рабочая температура должна составлять не более 45 °С .

Этапы работы:

Накинуть лапы-захваты на снимаемую деталь;
Ввинтите гидроцилиндр съемника в гайку с лапами, чтобы конец штока уперся в вал с деталью. Коническая насадка на штоке должна войти в центровочное отверстие вала;
Завернуть до упора винт сброса давления;
Осуществить нагнетание в гидроцилиндр масло из бака с помощью рукоятки. Шток должен упереться в торец вала, деталь при этом будет двигаться. При съеме детали нужно следить за положением рабочих площадок лап относительно нее, чтобы они не сорвались;
Ход штока должен составлять 50−70 мм.

Правила эксплуатации:

1. требуется периодический долив специального гидравлического масла или его замена. Для этого надо снять стальной кожух, слить масло, но шток выдвигать нельзя.

2. избегать попадания воды на инструмент;

3. периодическое смазывание деталей.

Какие бывают и виды

По назначению

1. Универсальные.

2. Специальные для:

втулок;
зубчатых колёс;
изоляции;
картеров;
клапанов;
масляных фильтров;
подшипников;
рулевых тяг;
сайлентблоков;
стопорных колец;
ступицы;
шаровых опор;
шкивов;
шрусов.

По способу создания усилия

1. Механические:

винтовые.
клиновидные;
рычажные;
ударные;
эксцентриковые.

Благодаря простоте конструкции, эффективности и надёжности, а также ценовой доступности являются самыми распространёнными. Возможно создание усилий до нескольких тонн. Конструкция включает центральный стержень с резьбой, два-три крюкообразных захвата или комбинацию 2/3 лапок, облегчающих выбор для выполнения определённого вида работ. Отличаются быстрым изменением точек цепляния и с функцией подпружинивающего эффекта, облегчающим тягу.

2. Гидравлические.

В дополнение к достоинствам механических съёмников оснащены встроенным гидравлическим цилиндром, способным достигать усилий в несколько десятков тонн. Применяются при выполнении тяжёлых и сложных работ. Для изготовления используется сверхпрочная легированная сталь, а предохранительный клапан в гидросистеме защищает от перегрузов. Глубина и точность центровки регулируются специальными приспособлениями.

3. Пневматические.

4. Комбинированные.

5. Электрические.

По конструкции захвата

1. Скользящие.

Оснащены двумя захватами, которые перемещаются по балке с резьбовым отверстием. Применяются для снятия подшипников. Назначение изменяется перестановкой захватов с раствором в пределах до 80 сантиметров. Смещение детали не допускается упорами болта.

2. Конические.

Применяются для демонтажа подшипников. Три лапы предотвращают несимметричность нагрузки. Центровка автоматическая.

3. Поворотные.

Конструкция может быть самой разной – с трёхсторонним или двухсторонним захватом. Лапы ставятся на крепёжные точки устройства с шириной цепляния пять-семь сантиметров. Стопорение с помощью болтов. Применяются для демонтажа наконечников проводов аккумулятора или подшипников.

4. С сепаратором.

Инструмент ставится под извлекаемую деталь и обе половинки сводятся при помощи болтов. Затем подсоединяется тянущая часть. Положение сепаратора определяет регулировку боковых гаек. Силовой болт устанавливается на ось демонтируемого элемента.

5. Универсальные.

По количеству захватов

Один.
Два.
Три.

Таблица размеров

Каталог шариковых подшипников по размерам призван помочь в поиске оптимального технического решения. Подбор подшипников по размерам, таблица которых содержит бесценную информацию о таких параметрах изделий, каковыми являются величина диаметра внутреннего (внешнего) кольца, ширина изделия и т. п. , обеспечивает не только правильный выбор комплектующих, но и быстрый подбор аналогов. Таким образом, можно утверждать, что использование таблицы размеров подшипников качения является достаточно важным фактором в обеспечении бесперебойности рабочего процесса.

И в заключение необходимо рассмотреть еще один немаловажный момент, касающийся срока службы подшипников. Существует несколько факторов, непосредственно влияющих на продолжительность эксплуатации этих изделий:

Защищенность от негативного воздействия внешней среды.
Усталостное разрушение металла, использованного для изготовления элементов узла и следующее за ним «крошение».
Твердость и степень обработки подвижной конструкции.
Применение установленных производителем типов и количества смазочных материалов.

Современные марки стали, в совокупности с высоким качеством исполнения, способны обеспечивать шарикоподшипникам возможность увеличения номинального ресурса, заявленного производителем. Единственными условиями такого продления являются контроль показателей контактных нагрузок и соблюдение нормативов технического обслуживания.

Съемник подшипников — DRIVE2

Съемник подшипников является удобным и незаменимым инструментом при выполнении демонтажа старой детали. Такой инструмент подходит для различных моделей подшипников и механизмов, и существенно экономит время и силы при обслуживании того или иного оборудования.

Съемник подшипников

Разновидности съемников

Самым распространенным видом является механический подъемник. Его популярность объяснима тем, что у инструмента простая конструкция и низкая стоимость. Работать подобным устройством может любой пользователь, даже если нет никаких специальных навыков и опыта

Но справедливости ради, стоит отметить, что при выполнении демонтажа придется приложить существенные усилия.При этом важно не переусердствовать, чтобы не повредить узел или механизм, из которого извлекается подшипник.Не менее простым и удобным является гидравлический съемник. Эта модель позволяет без усилий снять подшипник, благодаря гидравлическому механизму

При работе с таким съемником не нужно прилагать усилия, им можно снять даже слишком затянутые детали.Стоимость гидравлической модели выше по сравнению с предыдущим вариантом, но она окупается довольно быстро благодаря универсальности оборудования.

Конструкция подшипниковых съемников

Существует несколько видов съемников, которые различаются между собой конструкцией:

1. С поджимным устройством. Такая модель имеет специальный поджим и закрепительный болт. Работать съемником очень удобно, а его стоимость вполне приемлемая. Может использоваться для снятия подшипников в разных механизмах.

2. С лапками. Это самый распространенный съемник. Его отличительной чертой является наличие лапок, которые можно регулировать под любые размеры подшипника. Таким образом, его используют для деталей различного диаметра, что делает устройство универсальным.

3. Жесткий съемник. Подобный инструмент показывает блестящий результат работы, и служит практически бесконечно. Но такую модель не всегда целесообразно приобретать, так как ее конструкция заточена под конкретные размеры подшипников.

4. С шайбами. Этот съемник аналогично второму варианту считается универсальным. В наборе предусмотрены шайбы различных размеров, благодаря чему можно снять подшипник любого диаметра.

Как понять, какой съемник нужен?

Если вам предстоит приобрести съемник для подшипника, прежде всего, следует понять, насколько сильно зафиксирована деталь. Автолюбителю будет достаточно механической модели, так как при самостоятельной замене подшипника большого натяга не наблюдается.Для мастеров рекомендуется гидравлический съемник, который позволит делать быстрый демонтаж подшипников при любом уровне натяга.

По возможности следует купить компактный съемник, которым легче производить работы в труднодоступных местах

Если таких ограниченных условий нет, можно обойтись стандартной моделью.При покупке важно знать диаметр подшипника, чтобы подобрать подходящий съемник. Этот показатель можно легко узнать по номеру детали

Если инструмент планируется использовать для запчастей разных размеров, дешевле и целесообразнее приобрести универсальный съемник, в котором можно регулировать не только диаметр захвата, но и глубину. Что касается захвата, здесь так же нужно учитывать некоторые нюансы при снятии подшипника с того или иного механизма. Есть устройства, в которых запчасти снимаются только внешним захватом, а в других только внутренним способом. Лучше приобрести съемник с универсальным захватом.

Если выбор пал на гидравлические модели, стоит отметить, что есть съемники с выносным и встроенным гидроприводом. Последний вариант наиболее удобный, но стоит он дороже.Чтобы обеспечить демонтаж детали без ее смещения, рекомендуется приобретать скользящий съемник с фиксаторами захвата.При работе с ударным оборудованием подойдет поворотная деталь с крепежными точками. Для жесткого захвата подходит скользящий съемник, или с сепаратором. В целях экономии можно приобрести комбинированный инструмент, которым можно не только снимать запчасти, но и запрессовывать их обратно. Это позволит быстро выполнять демонтаж и монтаж подшипника, имея под рукой всего один инструмент.

Использование съемника

В первую очередь хотелось бы отметить один важный момент. Дело в том, что проведение замены элемента без съемника чревато повреждением его и механизма в целом. Нередко опытные мастера стараются прибить внутреннюю часть устройства с использованием молотка. Но зачастую такая манипуляция приводит к тому, что деталь неровно прилегает и ее внутренняя часть со временем начинает повреждаться. Решением подобной проблемы считается применение гидравлического съемника сайленблока, который помогает соединить две части устройства таким образом, чтобы не допустить повреждения. При этом схема съемника основана на использовании длинного приспособления с резьбой, чтобы выкрутить и вкрутить элемент. Это позволяет равномерное опускание и поднятие внутренней части детали

Что же касается выполнения работ по изготовлению съемника своими руками, то в этом вопросе значимое внимание должно быть отведено ознакомлению со схемой. Можно также посмотреть конструкции уже готовых съемников, которые можно отыскать в любом автомобильном магазине

Технические характеристики

Определившись с конструкцией гидравлического съемника, приступайте к детальному анализу его технических характеристик. Помните, что они зависят от специфики и компоновки конкретной модели.

Чтобы работать с большими агрегатами и узлами, рекомендуется выбирать мобильные модели, которые устанавливаются на демонтируемый узел и с помощью «гидравлики» снимают подшипник. Определяющими параметрами здесь являются малые размеры и масса съемника. За исключением ручных моделей, система гидравлики нередко располагается от устройства отдельно, благодаря чему максимально уменьшаются размеры и вес конструкции.

Также при выборе съемника внимание следует обратить на такие параметры:

Длина и максимальное удаление рабочего штока.
Усилие гидравлической системы.
Тип фиксации.
Возможность установки насадок разных диаметров.
Наличие удлинителя для штока, который необходим, когда длины стандартного штока для выполнения работы не хватает.

Если имеете дело с моделями с опорной рамой, важно знать, есть ли возможность изменения положения рабочей части съемника в горизонтальной плоскости и по высоте. Нужно это для позиционирования штока относительно впрессованной детали

Работа и область применения гидравлического съемника подшипников

С помощью съемников демонтируются детали, запрессованные в различных узлах. Чаще эти устройства используются на СТО для демонтажа подшипников. В процессе снятия прикладывается большое усилие, поэтому конструкция дополнена гидравлической системой.

Сложные конструктивные элементы должны сниматься в определенных условиях, важнейшим из которых является сбережение первоначальной формы и предотвращение повреждений. Поэтому для выполнения подобных работ и используются гидравлический съемник подшипников.

Гидравлическая система устройства действует на опорный шток. Для фиксации съемника относительно снимаемой детали используются разные опорные платформы:

зажимные когти;
площадки;
прочее.

Первым делом на конструкцию с подшипником (иным элементом) устанавливается гидравлический съемник, а потом позиционируется шток. Гидравлическая система обеспечивает давление на снимаемую деталь, и та выдавливается из своего гнезда.

Наше устройство позволяет снимать такие конструктивные элементы:

подшипники;
шкворни;
втулки;
шестереночные передачи;
муфты;
тормозные диски;
коленчатые валы.

Съемники применяются на станциях автосервиса и в ремонтных мастерских. По конструкции они достаточно простые и работать могут без электричества, сжатого воздуха, прочего.

Технические характеристики

Определяющими параметрами здесь являются малые размеры и масса съемника.

За исключением ручных моделей, система гидравлики нередко располагается от устройства отдельно, благодаря чему максимально уменьшаются размеры и вес конструкции.

Также при выборе съемника внимание следует обратить на такие параметры:

Длина и максимальное удаление рабочего штока.
Усилие гидравлической системы.
Тип фиксации.
Возможность установки насадок разных диаметров.
Наличие удлинителя для штока, который необходим, когда длины стандартного штока для выполнения работы не хватает.

Эксплуатация

Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией и правильно соберите устройство. Правильно позиционируйте шток относительно подшипника или иного элемента, подлежащего снятию.

Для этого в съемнике имеются специальные приспособления. Чаще используются фиксаторы из трех лап, выполняющие роль упора. После закрепления лап настраивается положение рабочего штока.

Затем выполняют такие действия:

Проверяют надежность фиксации съемника.
При помощи системы нагнетания рабочей жидкости создают давление в цилиндре.
При движении штока проверяют его положение относительно впрессованной детали.
Контролируют давление на подшипник, проверяя систематически его целостность.
После демонтажа шток возвращают в исходное положение.

Для поддержания приспособления в рабочем состоянии проверяется уровень рабочей жидкости, периодически заменяются резиновые уплотнители и втулки.

Не превышайте нормированное рабочее давление в гидроцилиндре, используя дополнительные механизмы!

Конструкция и устройство

Подшипники встречаются в автомобиле во многих узлах: выжимной сцепления, ступичный. Деталь «сидит» всегда очень плотно, с натягом, и во время текущего или оперативного ремонта снимать ее сложно. Слесарям приходится прикладывать большие усилия, которые облегчает вспомогательное, часто – самодельное, оборудование.

Выпрессовщик – не совсем простой инструмент, но, изучив технологию и чертежи съемников подшипников, своими руками сделать механизм в гаражных условиях возможно.

Выпрессовщик/запрессовщик сайлентблоков и ступичных подшипников

Съемниками называют группу ручных слесарных инструментов, которые помогают без деструктивных последствий снять зубчатое колесо, шкив, втулку, подшипник.

Принцип работы механизма в том, чтобы передать очень высокий крутящий момент (бывает – до 40 тонн) на демонтируемую деталь. При всем конструктивном многообразии, выпрессовщики состоят из двух основных элементов:

Центральный шток с резьбой – это прочный болт определенных размеров.
Крючкообразные захваты для зацепления с извлекаемым элементом.

Механизм работает за счет болта (центрального тела): при его закручивании или выкручивании подшипник выходит с посадочного места, либо запрессовывается.

Комплектация фирменного вибрационного съемника форсунок

В комплект инерционного съемника, изготовленного на заводе, могут входить:

блок экстрактора, выдерживающий работу при различных частотах и амплитудах;
блокировочный шток вибрационного стержня, предназначенный для фиксации;
ступенчатые упорные кольца, обычно одно либо два;
подшипниковое кольцо, улучшающее скольжение и плавность вытаскивания форсунки;
силовая гайка, изготовленная из высокопрочной стали, для предотвращения быстрого износа резьбы;
пакет рессорных шайб, устраняющий жесткую фиксацию, способную вызвать повреждения головки и форсунок;
защитное кольцо, повышающее безопасность работы со съемником.

Фирменный набор JTC 4927

Назначение и особенности приспособления

Если в области автомобильных колес появился смущающий вас гул или шум, то это свидетельствует о том, что подшипник ступицы сломался. Ремонт или замену этого узла откладывать не рекомендуется. Если вы не являетесь специалистом в данной области, то как можно скорее обратитесь в ближайшее СТО, где машину осмотрят и проведут консультацию.

Однако далеко не всегда можно воспользоваться услугами профессионалов, в некоторых случаях приходится действовать самому. Одной из сложнейших ремонтных операция является демонтаж подшипников. Для этого требуются специальные инструменты.

Наиболее примитивный съемник подшипников ступицы — это предмет, состоящих из таких элементов:

металлического стержня;
лап захвата (2 штуки) с концами, загнутыми внутрь.

Приспособление имеет подвижное соединение и расстояние захвата можно с легкостью менять. Посредством лап можно снимать и фиксировать следующее:

Самым универсальным приспособлением является комбинированный выпрессовщик, обладающий свойствами как двухлапого, так и трехлапового инструмента. Его конструкция предусматривает наличие специальных хомутов, посредством которых можно легко снять поврежденные частицы.

Монтаж и демонтаж подшипников требует приложить ручное стягивающее усилие, чтобы посадить или снять тот или иной элемент. От того, насколько правильного вы подберете инструмент, зависит успешность работы, а также собственная безопасность.